ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ GR.2 - 1:3 - ΘΗΛΥΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ (ΜΕ ΠΕΙΡΟ)

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

1. Προοριζόμενη χρήση

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια μηχανική μετάδοση που αυξάνει την ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξόδου και επιτρέπει τη λειτουργία υδραυλικής αντλίας γραναζιών μέσω του άξονα PTO του τρακτέρ.

Χρησιμοποιείται για την κίνηση:

- υδραυλικών μονάδων ισχύος,

- δασικών τροχαλιών,

- διαχωριστών ξύλου,

- άλλου υδραυλικού εξοπλισμού.

2. Θέση εγκατάστασης

Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να εγκατασταθεί στη σωστή θέση λειτουργίας για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση των γραναζιών. Συνιστάται οριζόντια εγκατάσταση, συνεπώς η αντλία και το κιβώτιο πρέπει να ευθυγραμμιστούν οριζόντια.

Σημαντικό:

- το κιβώτιο πρέπει πάντα να εγκαθίσταται έτσι ώστε το λάδι μέσα στον θάλαμο να εφάπτεται με τη μετάδοση γραναζιών,

- η μακροχρόνια λειτουργία ανάποδα δεν επιτρέπεται,

- το κιβώτιο πρέπει να υποστηρίζεται μηχανικά (να μην αιωρείται μόνο από τον άξονα PTO).

3. Κατεύθυνση περιστροφής

Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα PTO και την απαιτούμενη κατεύθυνση περιστροφής της υδραυλικής αντλίας.

Λάθος κατεύθυνση περιστροφής μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην αντλία, αποτυχία της στεγανοποίησης και κακή ροή λαδιού.

4. Λίπανση με λάδι

Το κιβώτιο πρέπει να λιπαίνεται συνεχώς με λάδι μέσα στον θάλαμο για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία των γραναζιών. Το συνιστώμενο λιπαντικό είναι λάδι γραναζιών SAE 90.

Το κιβώτιο πρέπει να γεμίζεται με λάδι έως το επίπεδο ελέγχου.

Πριν την πρώτη χρήση, αφαιρέστε το βύσμα πλήρωσης, γεμίστε τη μονάδα με λάδι έως τη σημαία επιπέδου και κλείστε το βύσμα.

Πριν από κάθε χρήση, ελέγχετε το επίπεδο λαδιού. Η πρώτη αλλαγή λαδιού συνιστάται μετά από 50 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια κάθε 1500 ώρες λειτουργίας ή μία φορά ετησίως.

5. Θερμοκρασία λειτουργίας

Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του θαλάμου του κιβωτίου είναι μεταξύ 50 και 80°C. Εάν υπερβεί τους 90°C, ελέγξτε το επίπεδο λαδιού, το φορτίο και την ευθυγράμμιση.

6. Συντήρηση και πιθανά προβλήματα