Νέα προϊόντα
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΡΙΤΟ ΣΗΜΕΙΟ - FIAT - NEW HOLLAND 80/40MIN.470 ΤΥΠΟΣ (1) Φ 26/22
| Τεχνικά στοιχεία | |
| Εσωτερικό πλάτος πιρουνιού "N": | 37 mm |
| Εσωτερικό πλάτος πιρουνιού "M": | 33 mm |
| Απόσταση μεταξύ κάτω μέρους κυλίνδρου και κέντρου οπής "C": | 60 mm |
| Απόσταση μεταξύ εσωτερικού του πιρουνιού και κέντρου οπής "E": | 100 mm |
| Προμηθευτής: | Ιταλία |
| Διάμετρος ράβδου "d": | 40 mm |
| Μέγιστη πίεση: | 250 bar |
| Επιστροφή ή ανταλλαγή: | 14 ημέρες |
| Βαλβίδα μπλοκαρίσματος: | ναι |
| Βάρος προϊόντος: | 11,3 κιλά |
| Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου "D": | 80 mm |
| Εγγύηση: | 2 χρόνια |
| Δύναμη επέκτασης κυλίνδρου (σε 180 bar): | 9,04 τόνοι |
| Δύναμη επαναφοράς κυλίνδρου (σε 180 bar): | 6,78 τόνοι |
| Διάμετρος οπής ράβδου "F": | 26 mm |
| Ελάχιστο μήκος "Lmin": | 470 mm |
| Διάμετρος οπής κυλίνδρου "F1": | 22 mm |
| Διάκενο κυλίνδρου: | 120 mm |
| Προστασία: | βαμμένο (μαύρο) |
Χρήση για τρακτέρ:
Τύπος τρακτέρ:
FIAT-NEW HOLLAND
Μοντέλο τρακτέρ:
TD 4020F - TD4030F - TD4040F
Γενική περιγραφή:
Η υδραυλική ανυψωτική σύνδεση άνω συνδέσμου (στα αγγλικά top side link ή side third point, στα γερμανικά seitliche hubstrebenverstellung) είναι ουσιαστικά ένας τυπικός διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με συγκολλημένες συνδέσεις για τοποθέτηση στα υδραυλικά μπράτσα του τρακτέρ. Χρησιμεύει για την ατομική ρύθμιση του ύψους των βραχιόνων του υδραυλικού τριβραχίου συστήματος. Μπορεί επίσης να χρησιμεύσει για πρόσθετη ενίσχυση των βραχιόνων ή αύξηση της ικανότητας φόρτωσης.
Όλοι οι υδραυλικοί ανυψωτικοί άνω σύνδεσμοι είναι επίσης εξοπλισμένοι με βαλβίδα μπλοκαρίσματος, η οποία εξυπηρετεί για ασφάλεια (σε περίπτωση ζημιάς υδραυλικού σωλήνα, ο κύλινδρος του άνω συνδέσμου παραμένει στην ίδια θέση, συνεπώς και το εξάρτημα του τρακτέρ). Η βαλβίδα μπλοκαρίσματος εξασφαλίζει επίσης ότι οι σωλήνες δεν βρίσκονται υπό πίεση και έτσι δεν επιβαρύνουν τη βαλβίδα υδραυλικού στο τρακτέρ κατά την οδήγηση λόγω κραδασμών.











