Νέα προϊόντα
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ - FIAT - NEW HOLLAND 60/30MIN.420 ΤΥΠΟΣ (1) Φ 22/22
| Τεχνικά δεδομένα | |
| Εσωτερικό πλάτος περόνης "N": | 38 mm |
| Εσωτερικό πλάτος περόνης "M": | 25 mm |
| Απόσταση μεταξύ του κάτω μέρους του κυλίνδρου και του κέντρου της οπής "C": | 60 mm |
| Απόσταση μεταξύ εσωτερικής πλευράς της περόνης και κέντρου της οπής "E": | 97 mm |
| Προμηθευτής: | Ιταλία |
| Διάμετρος ράβδου "d": | 30 mm |
| Μέγιστη πίεση: | 250 bar |
| Επιστροφή ή ανταλλαγή: | 14 ημέρες |
| Βαλβίδα μπλοκαρίσματος: | ναι |
| Βάρος προϊόντος: | 7.35 kg |
| Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου "D": | 60 mm |
| Εγγύηση: | 2 χρόνια |
| Δύναμη επέκτασης κυλίνδρου (σε 180 bar): | 5.09 τόνοι |
| Δύναμη επαναφοράς κυλίνδρου (σε 180 bar): | 3.82 τόνοι |
| Διάμετρος οπής ράβδου "F": | 22 mm |
| Ελάχιστο μήκος "Lmin": | 420 mm |
| Διάμετρος οπής κυλίνδρου "F1": | 22 mm |
| Διαδρομή κυλίνδρου: | 110 mm |
| Προστασία: | βαμμένο (μαύρο) |
Χρήση για τρακτέρ:
Τύπος τρακτέρ:
FIAT-NEW HOLLAND
Μοντέλο τρακτέρ:
50,66 - 55,66 - 45,66
Γενική περιγραφή:
Ο υδραυλικός πλευρικός σύνδεσμος (αγγλικά top side link ή side third point, γερμανικά seitliche hubstrebenverstellung) είναι ουσιαστικά ένας τυπικός διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με συγκολλημένες ενώσεις για τοποθέτηση στα υδραυλικά βραχίονες του τρακτέρ. Χρησιμοποιείται για την ατομική ρύθμιση του ύψους των βραχιόνων του τριών σημείων υδραυλικού συστήματος. Μπορεί επίσης να χρησιμεύσει για επιπλέον ενίσχυση των βραχιόνων ή αύξηση της ικανότητας φόρτωσης.
Όλοι οι υδραυλικοί πλευρικοί σύνδεσμοι είναι επίσης εξοπλισμένοι με βαλβίδα μπλοκαρίσματος, η οποία λειτουργεί για ασφάλεια (σε περίπτωση ζημιάς υδραυλικού σωλήνα, ο κύλινδρος του πλευρικού συνδέσμου παραμένει στην ίδια θέση, διατηρώντας έτσι και τη σύνδεση του τρακτέρ). Η βαλβίδα μπλοκαρίσματος εξασφαλίζει επίσης ότι οι σωλήνες δεν τελούν υπό πίεση και έτσι δεν φορτίζουν τη υδραυλική βαλβίδα του τρακτέρ κατά την οδήγηση λόγω κραδασμών.
Σχετικά προϊόντα
